作為現代化產業體系中的5個關鍵產業之一，目前廣州市正按市委、市政府工作部署成立產業辦，專門推進人工智能相關工作。據悉，將結合廣州應用場景資源豐富的特點，選擇廣州具有比較優勢和發展潛力的生命健康、智能交通、能源環保、智能制造等行業為重點方向，通過為各類創新主體搭建便捷、優質、普惠的AI+行業應用共性技術服務基地，集聚各類產業生態合作伙伴，大力推動AI+行業應用加速在廣州落地，通過鼓勵應用示范，帶動人工智能技術產業化和產業發展智能化。

　　近日，發布，這是全國首個數據標注產業規劃。規劃提出，力爭到2027年底，我市多語種標注和語音標注能力達到國際領先水平，圍繞“人工智能+”和“數據要素×”重點行業，標注數據規模達3000TB，構建11個以上行業高質量數據集，拉動標注產業規模達30億元，支撐相關產業規模超千億，打造國際上有特色、有影響力的數據標注基地。

　　3月9日8時45分許，隨著57661次檢測車從重慶東站駛出，標志著新建渝廈高鐵重慶東至黔江段啟動聯調聯試，進入工程驗收關鍵階段，為全線早日開通奠定了堅實基礎。渝廈高鐵重慶段建成通車后，重慶主城區至黔江區的列車旅行最快時間將從現在的4小時縮短至1小時內。

　　近日，交通運輸部、天津市人民政府聯合批復。根據規劃，到2035年，天津港集裝箱吞吐能力可達3500萬標準箱。天津港的定位為國際樞紐港和沿海主要港口，是京津冀協同發展、建設世界級港口群的重要支撐，深入融入共建“一帶一路”實現高水平對外開放的重要支點，促進陸海深度融合、支撐國內國際雙循環的重要平臺，以及現代化的國際航運樞紐。

　　
數讀

　　目前我國研究與試驗發展經費投入情況如何？研發經費由誰投入、去向何處？大連理工大學團隊最新公布的顯示，2022年我國全社會研發經費投入總量達到約3.08萬億元，首次突破3萬億元大關，比上年增長10.11%，自“十三五”時期以來已連續7年保持兩位數增長。2023年研發經費增長至約3.34萬億元，增長8.36%；2024年超3.6萬億元，盡管增速有所放緩，但仍實現“十四五”規劃全社會研發經費投入年均增長7%以上的目標。

　　中國研發經費投入規模及強度態勢

　　根據報告，從四大板塊的研發經費投入情況來看，2020-2023年四大板塊在全國研發經費總投入中的占比雖有小幅波動，但整體格局保持穩定。具體而言，中部地區的研發經費比重略有上升，由17.75%提高至18.20%；東北地區比重略有下降，從3.61%降至3.35%。東部和西部地區的研發經費占比相對穩定，分別維持在約65.4%和13.1%。總體而言，研發經費投入“東部2/3”格局穩定，中部地區崛起態勢顯著。