10月21日晚間，一汽富維發布公告稱，公司擬以非公開協議轉讓方式向中國第一汽車股份有限公司出售所持一汽財務有限公司6.4421%股權。本次交易完成后，一汽富維不再持有一汽財務股權。

　　同日，一汽解放也發布公告稱，公司正在籌劃擬以非公開協議轉讓的方式將持有的一汽財務21.8393%股權出售給一汽股份。本次交易完成后，一汽解放同樣將不再持有一汽財務的股權。

　　為何“一汽系”兩家上市公司同時出售一汽財務所有的全部股權？“聚焦主業”是重要原因之一。一汽富維在上述公告中表示：“本次交易完成后，公司將實現盤活存量資產、優化資本結構、獲取一定的流動資金，可以進一步推進和聚焦在主營業務相關領域的發展，有利于增強持續經營能力。”

　　此次一汽富維出售所持一汽財務的全部股權，背后是與中國一汽做進一步的“切割”。

　　2018年8月，一汽富維突然對外聲稱，公司被納入“雙百”改革，計劃同年12月之前完成引入戰略投資者進行股權多元化和混合所有制改革。隨后，中國一汽主動放棄一汽富維的控制權，后者變更成為一家非國有控股性質的企業，并無控股股東及實際控制人。

　　2019年11月，中國一汽與吉林省亞東國有資本投資有限公司簽署股份轉讓協議，前者向后者轉讓其所持有的一汽富維5%股份。此次股份轉讓完成后，亞東投資持有一汽富維16.55%股份，成為其第一大股東。

　　而按照2022年原中國銀行保險監督管理委員會頒布并實施修訂后的、2024年國家金融監管總局發布的中的規定，企業集團財務公司堅持“依托集團、服務集團”的功能定位，堅持內部金融服務屬性。

　　公開資料顯示，一汽財務系經中國人民銀行銀復〔1987〕397號批準設立的財務公司，系為中國一汽成員單位提供金融服務的全國性非銀行金融機構。由于一汽富維已不屬于中國一汽的企業集團成員單位，因而已不具有一汽財務股東身份的適格性，同時也不再滿足一汽財務堅持內部金融服務屬性的業務開展要求。

　　實際上，在中國一汽放棄一汽富維的控制權后，后者已多次做出“劃清界限”的舉動。此前，一汽富維與中國一汽簽署，購買后者上述三宗土地使用權，購買土地所需資金自籌。

　　對于為何突然購買這三宗土地的原因，一汽富維解釋稱，“是為了有效推進國企改革的全面落地，理順公司內土地與建筑物權屬不一致的歷史問題，保證公司后續改、擴建等業務依法合規的開展”。

　　根據評估報告，截至評估基準日2024年5月31日，一汽富維擬進行股權轉讓涉及的一汽財務股東全部權益價值的估值為人民幣約225.45億元。基于前述評估結果，一汽財務資產的交易價格約為14.52億元。

　　按照一汽富維與一汽股份簽訂附條件生效的，前者擬以現金交易方式向后者出售一汽財務6.4421%股權。

　　截至目前，一汽解放暫未對外公布此次關于出售一汽財務股權的交易價格。“本次交易尚處于籌劃階段，目前交易各方除簽署保密協議外，尚未簽署其他相關協議，交易方案和交易條款仍需進一步論證和溝通協商。”一汽解放表示。

　　此次一汽富維、一汽解放將其分別所持有的一汽財務6.4421%和21.8393%股權出售給一汽股份后，一汽股份在一汽財務的持股比例將增加至79.8477%。除了一汽股份之外，一汽財務其余兩大股東分別為一汽資本控股有限公司，持股比例為19.5918%；長春一汽富晟集團有限公司，持股比例0.5585%。

　　其中，富晟集團的主營業務是汽車零部件。從此次一汽富維、一汽解放因“聚焦主業”原因出售一汽財務全部股權來看，富晟集團有可能將退出一汽財務股東之列，一汽股份的持股比例或將進一步提升。

　　一汽股份的控股股東為中國一汽，前者已控股或參股了包括奧迪一汽新能源汽車有限公司、一汽奔騰汽車股份有限公司、一汽紅旗汽車銷售有限公司、一汽豐田汽車銷售有限公司、一汽解放集團股份有限公司、一汽—大眾汽車有限公司等重要公司。

　　多年來，一汽股份被認為是中國一汽整體上市的整合平臺。有分析認為，此次一汽股份將一汽財務股權收入囊中，也是在為中國一汽整體上市做鋪墊。隨著一汽股份對內部資產結構調整的推進，中國一汽整體上市的路徑或也逐步明朗化。