高通(Qualcomm)正在汽車領域發揮更大的作用，其目標是從提供5G連接到為自動駕駛汽車提供動力，無所不有。此外，該公司還與通用汽車(General Motors)簽署了一項擴大合作協議，內容涉及信息娛樂和先進的駕駛員輔助系統。

　　在拉斯維加斯舉行的國際消費電子展上，這家圣地亞哥無線芯片巨頭發布了第一個Snapdragon Ride平臺，讓汽車制造商更容易、更節能地把汽車變成自動駕駛汽車。它囊括了從運行自動駕駛汽車所需的硬件到軟件的一切，包括人工智能技術、節能硬件和緊湊的設計。

　　Snapdragon Ride平臺將幫助實現自動緊急制動、交通標志識別、車道保持輔助功能、高速公路自動駕駛、自動泊車、城市走走停停交通中的城市駕駛以及城市自主駕駛、機器人出租車和機器人物流的全自動駕駛。

　　高通汽車業務負責人帕特里克利特爾(Patrick Little)在消費電子展之前接受采訪時說，“我們已經為此努力了七年。”他說，第一批使用該技術的汽車將在2023年中后期上市。

　　高通的技術將各種設備(包括即將上市的蘋果iphone)連接到蜂窩網絡，充當三星(Samsung) Note 10等手機的大腦。但移動市場正在放緩，高通一直在尋求在增長更快的領域擴張。汽車就是其中之一。

　　隨著汽車的功能越來越多，就需要更先進的處理器來驅動引擎蓋下的汽車，以及車內的控制和娛樂功能。IDC表示，汽車行業是半導體市場增長最快的領域之一。

　　IDC分析師尼娜•特納(Nina Turner)在去年的一份新聞稿中表示:“汽車市場仍將是未來預測范圍內強勁的增長驅動力之一，因為半導體含量和自動駕駛技術的設計活動將繼續推動比整體市場3-4倍的增長。”

　　高通在汽車領域的努力集中在三個主要領域:連接、計算和電氣化。它制造處理器，把一輛汽車與其他車輛和它周圍的世界連接起來;為司機和乘客改善車內體驗;使電動汽車和自動駕駛汽車等新技術成為可能。

　　隨著時間的推移，它也開始擴展到另一個領域:幫助汽車制造商提供汽車云服務，利特爾說。他說，這款車將提供發送軟件更新等所需的后端技術，并將在2021年至2022年的時間框架內首次出現在汽車上。

　　“第一步很簡單，”利特爾說。“它首先會像汽車制造商所說的那樣，通過簡單的無線更新來發送補丁。”之后，高通的目標是幫助汽車制造商實施其他服務，如健康監測或流媒體內容。

　　該公司的車載云軟件SKU可以在芯片組已經在汽車上發布后進行安全升級。這使得汽車制造商可以在性能需求增加或新功能發布時啟用新功能。汽車公司可以在通用硬件上開發他們的汽車，讓他們快速部署汽車智能。

　　高通還發布了一款新的車載Wi-Fi和藍牙組合芯片QCA6595AU。這款芯片的下載量為1gbps，低于該公司其他汽車連接芯片Wi-Fi 6的1.8 Gbps，但為汽車制造商提供了另一種選擇。