2025款問界M9將在智能駕駛硬件方面進行升級，提升其智能駕駛能力。而針對老車主，鴻蒙智行表示，將為問界M9現款車型車主提供可選的原廠硬件升級方案。同時，現款車型將持續OTA升級軟件特性。

　　事實上，對于當下的問界而言，其亟待需要通過發布新品來提振銷量。公開數據顯示，鴻蒙智行今年1月銷量達3.5萬輛，其中智界和享界的銷量超過1.16萬輛，這意味著問界的銷量不到2.34萬輛；今年2月，問界全系交付2.15萬輛新車，其中智界的銷量超0.88萬輛，這也意味著問界的銷量不到1.3萬輛。

　　對比之下，盡管被小鵬汽車超越之后，理想汽車失去了新勢力銷量冠軍的寶座，但其在今年前兩個月的銷量分別為2.99萬輛和2.62萬輛，依然超過了問界。而對于身為鴻蒙智行銷量擔當的問界而言，其不僅不敵“老對手”理想汽車，在近期周銷量的排行中也有所下滑，其希望借助2025款問界M9和問界M8來實現銷量方面的增長。

　　“問界筑基已成，品牌稀缺性仍突出。問界是目前發展最成功的智選車品牌，M8上市后問界的銷量規模以及盈利能力有望進一步提升，因此對于華為而言，無論是C端繼續做大做強鴻蒙智行的影響力，還是B端盡可能多的銷售引望公司的智能化技術和配件，現階段做大問界都是更優策略。”平安證券在研報中表示。

　　對于問界M8的市場前景，平安證券方面則認為：“從市場競爭來看，40萬級別混動SUV參與者不多，M8的外部競品主要是理想L8、L9，且我們判斷增程市場的擴容趨勢明確。我們認為M8有望M9的成功經驗，可承接M9的下沉市場紅利，成為40萬元級別的一款爆款車型。預計問界M8的穩態月銷量將達到1.5萬輛左右。”

　　同時，需要注意的是，問界M8的出現或使鴻蒙智行旗下的車型出現“左右互搏”的局面。海通國際也在日前發布研報稱，未來，問界M8上市后如何與現有鴻蒙車型形成差異化將成為關鍵問題。