獲悉，勞斯萊斯周二表示，公司將放棄電動和氫動力飛機，因為該公司認為，至少在未來20年里，傳統動力仍將是主流。
 

　　首席執行官Tufan Erginbilgic在一次媒體電話會議上表示：“我不相信氫在未來15年、20年內會發揮作用。”雖然該公司正在與廉價航空公司易捷航空(ESYJY.US)合作開發氫技術，但Erginbilgic表示，他相信可持續航空燃料(SAF)將是大型飛機實現凈零氣候目標的唯一途徑。

　　據了解，目前航空業面臨著脫碳的壓力，全球最大的飛機制造商空客(EADSY.US)押注氫動力飛機將于2035年投入使用。

　　另外，勞斯萊斯表示，計劃剝離為飛行出租車等飛機開發推進系統的電力業務。Erginbilgic表示，該公司需要“在資源配置方面做出選擇”，該部門將“為第三方提供更好的價值”。

　　財務方面，Erginbilgic表示希望在中期內實現營業利潤翻四番，并產生更高的現金流。