6月1日，多家新能源汽車企業公布了2024年5月的銷售成績。造車新勢力方面，理想汽車依舊位列當月造車新勢力新車交付榜第一位。5月，理想交付超3.5萬輛汽車，同比增長23.8%。截至2024年5月底，理想累計交付量約77.46萬輛。

　　此外，理想方面透露，理想L6自4月24日開啟交付以來，共計交付超1.5萬輛，創造了理想新車型交付的最快紀錄。“理想L6的產能在持續爬坡，交付等待周期會進一步縮短，訂購車主也將更快開上新車。”理想汽車方面表示。

　　5月，蔚來交付了約2.05萬輛汽車，同比增長233.8%，環比增長31.5%，刷新了公司的月度交付紀錄；今年1～5月，蔚來交付新車6.62萬輛，同比增長51%。

　　零跑汽車方面，其5月交付新車近1.82萬輛，同比增長50.6%。其中，零跑CI1、C10交付達近1.2萬輛。

　　值得一提的是，零跑汽車全新車型C16將于6月正式上市。而據零跑汽車總裁朱江明透露，其今年給零跑汽車團隊定了比較高的目標，計劃今年在國內交付新車25萬輛。零跑汽車也希望借助新車提振銷量。

　　緊隨其后的是小鵬汽車，5月交付約1.01萬輛新車，同比增長35.2%，環比增長8%，重回月交付過萬陣營。其中，小鵬X9單月交付量達到1625輛。今年1~5月，小鵬汽車已經累計交付近4.14萬輛新車，同比增長26%。據了解，小鵬汽車新品牌MONA旗下首款產品將于6月亮相。

　　哪吒汽車則在5月交付10113輛新車，略遜于小鵬汽車，且成為少有出現同比下滑的企業。哪吒汽車方面表示，哪吒L純電版已開始預售，預計7月交付。

　　小米汽車方面，小米集團執行董事、創始人、董事長及首席執行官雷軍透露，在剛剛過去的5月份，小米汽車交付了8630輛小米SU7，自交付以來累計交付量超1.5萬輛，目前該車累計鎖單量達到8.8萬輛。

　　傳統車企參與打造的新品牌方面，截至“5月份是產品調整期，主力銷售產品換代導致短期內銷量下降，預計6月份銷量將重回快速增長。”華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東稱，6月，問界交付爭取4萬輛，以后會朝著5萬輛目標前進；智界品牌則現在正在作調整，會重新走向增長的軌道。

　　廣汽埃安方面數據顯示，5月，全球銷量超4萬輛環比增長42.5%；1~5月，全球累計銷量超14萬輛。“5月，埃安國際化動作頻頻，先后進駐了緬甸、新加坡、馬來西亞、塔吉克斯坦、尼泊爾等市場，半年時間已進駐19個國家和地區。步入6月，埃安的國際化戰略將進一步加速，計劃在印尼、卡塔爾等市場進行新布局。”廣汽埃安方面表示。

　　此外，5月，極氪交付新車約1.86萬輛，同比增長115%，環比增長16%，成為今年20萬元以上中國純電品牌銷冠；嵐圖汽車5月交付4521輛新車，同比增長51%，環比增長11.5%。1~5月累計銷量近2.49萬輛，同比增長107%；深藍汽車5月交付約1.43萬輛新車，環比增長12.8%，1~5月累計銷量近6.72萬輛新車。

　　從目前公布的數據來看，各家車企表現不一，但多數企業都呈現同比、環比雙增長的趨勢，且多家品牌都創下了新的交付紀錄。

　　乘聯會此前發文表示，5月，新能源汽車零售預計在77.0萬輛左右，環比增長13.7%，同比增長32.7%，滲透率預計進一步提升至46.7%。“今年新能源汽車下鄉政策早于去年發布。5月15日，五部門也正式下發關于開展2024年新能源汽車下鄉活動的通知，并公布了第一批下鄉車型目錄，從政策端對車市形成了穩定支撐。”