22日，Space X創始人埃隆·馬斯克在社交平臺發文表示，SpaceX“星艦”取得重大突破。

　　他表示，Space X正在完善星艦V3的設計，預計在約12個月內，“星艦”目前已進行八次試飛。此前，在當地時間3月6日晚，Space X在美國進行了新一代重型運載火箭“星艦”的第八次試飛。在發射約7分鐘后，該火箭的第一級助推器實現發射塔回收，在降落時被發射塔上的機械臂夾住，在半空中被捕獲回收。不過，火箭第二級飛船失控并與地面團隊失去聯系，飛船直播畫面也隨即中斷。

　　SpaceX表示，飛船在上升發動機點火過程中“突然迅速解體”，并與任務團隊失去聯系。該公司表示，會研究當天的飛行測試數據，來更好地了解出現問題的根本原因，當天的試飛將為公司提供經驗教訓，幫任務團隊提高“星艦”的可靠性。

　　此前在1月16日，Space X的“星艦”在美國得克薩斯州的發射基地進行第七次試飛。在飛行不到8分半鐘后，火箭第二級飛船與地面團隊失去聯系，隨后在燃燒過程中發生“快速的非計劃性解體”。

　　據了解，目前版本的“星艦”火箭總長約120米，直徑約9米，由兩部分組成，第一級是長約70米的“超級重型”助推器，第二級是“星艦”飛船，兩級均可重復使用。該火箭的設計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球乃至火星。

　　馬斯克15日在社交媒體X上發文稱，重型運載火箭“星艦”將于2026年年底搭載特斯拉人形機器人“擎天柱”登陸火星。馬斯克說，如果登陸順利，則載人火星任務“最早可能于2029年實施，不過2031年的可能性更大”。

　　馬斯克經常調整“星艦”執行火星任務的時間表。他去年年初曾表示將在5年內實施首次不載人探測火星任務，7年內實施首次載人探測火星任務。

　　“星艦”火箭總長約120米，直徑約9米，由兩部分組成，第一級是長約70米的“超級重型”助推器，第二級是“星艦”飛船，兩級均可重復使用。該火箭的設計目標是將人和貨物送至地球軌道、月球乃至火星。

　　當地時間3月20日晚間，特斯拉低調地召開了一場特斯拉全員大會，罕見的是，此前特斯拉并未對這場會議進行任何預告，但會議在X平臺上進行了公開直播。

　　一開場，CEO埃隆·馬斯克就對公司員工大加贊賞，“世界上一些最優秀的人在特斯拉工作，設計和制造著令人稱奇的產品。感謝你們所做的一切，你們做得非常棒。”

　　隨后，馬斯克介紹了公司的多個重要里程碑，宣布特斯拉目前已在全球生產了超過700萬輛汽車，并表示特斯拉將在明年將突破1000萬輛大關。他還分別夸贊了Model Y、Model 3等公司的多個產品。

　　特斯拉的人形機器人Optimus是最受員工關注的話題。馬斯克稱，特斯拉的人形機器人最強的優勢在于，其擁有真正的“大腦”。

　　在會上，馬斯克透露，Optimus機器人將在今年進入試生產階段，今年計劃生產5000臺Optimus機器人，公司已經為其訂購1萬~1.2萬臺組件，但爬產需要過程；特斯拉的目標是在2026年生產5萬臺Optimus機器人，并于2026年下半年開始對外銷售。

　　馬斯克強調，Optimus機器人目前是地球上最先進的人形機器人，“沒有任何其他機器人能達到Optimus這樣的水平。而且，特斯拉擁有一些其他公司沒有的重大優勢，那就是，我們的機器人有一個真正的大腦。”

　　他認為，特斯拉能夠實現人形機器人的大規模量產，將來實現量產的人形機器人成本大約2萬~3萬美元，可能比一輛車還便宜。它可以當老師、照顧小孩、遛狗、修剪草坪、購物、幫你倒酒水飲料等等。

　　馬斯克預測，特斯拉人形機器人會成為“人類歷史上產銷量最高的產品”，沒有其他產品能夠望其項背，它的銷量會是第二名的10倍以上。