讓出境游市場開始松動和復蘇。而在短期內，動輒上萬元的機票、幾乎翻倍的旅游產品報價、后疫情時期消費者對出行安全的擔憂、部分國家的入境限制等都是制約中國游客出境旅游的因素。

　　也在快速傳播。

　　還有做簽證業務的同行肯定地告訴他：“預計1月份國內出境游就要恢復了。”

　　未來市場恢復后大概率也不會再購入，而是選擇直接外包的模式來保證經濟效益。進而導致可以預見的用車困難，旅游產品的供給成本也會隨之增加。

　　這些困難還相對容易克服。對境外地接社來說，未來較長一段時間的磨合期才是關鍵。

　　磨合的原因之一，是境外旅游市場態度的轉變。疫情前，簡杰每隔幾日就會接到酒店供應商的電話，詢問近期客流及產品需求。疫情后明顯能感覺到對方態度的轉變，原本的傭金也不再提供，供應商們暫時放棄了中國旅客的相關市場，不再做投放宣傳。

　　“我們其實很理解。”簡杰表示，對供應商來說，本地的報復性消費就可以覆蓋供給，依舊可以維持生存。而以往中國游客受歡迎的關鍵是走量，還產生了一批打低價戰的從業者。因此供應商也會考慮，一旦未來中國游客回歸，是不是還要降價？此外，地接社也需要一段觀望時間，分析游客對不同防疫措施的接受度，關注后續政策的調整。

　　不過，簡杰對此并不擔心。他相信只要游客、消費能力逐步恢復，市場還是會逐漸回歸。只不過在看不到穩定市場前不會見到太大的投資。“疫情也給了所有旅游從業者重新思考的時間，包括供應商和當地旅游局，這是一個很好的現象，也是轉型和磨合的機遇。保守估計，重新磨合期可能在1年左右。今年春節難有高峰，期待明年夏天會有一個增長，主力和高峰期預計是在2024年。”簡杰分析稱。