據兩地多位站長向騎手宣講的內容，騎手只要達到條件即可自主參保繳費并獲補貼，不需要經過任何審核或邀約，也不會設置在線時長、接單時長等限制條件。

　　從調研看，該方案為騎手的自主自愿留下了較大空間。如，“很多騎手有養家的需求，每個月幾百塊錢的現金缺口都很重要。”南通騎手趙先生表示，現在可以自己選周期，繳費的壓力也比較小。

　　此外，本地騎手和外地騎手的參保需求也不一致。美團泉州某騎手站點站長鄭先生表示，站內一共93名騎手，約一半來自本省，據其了解，一部分外地騎手更希望在戶籍地繳費。

　　美團公布的調研數據也顯示，有40%騎手為跨省份流動就業，70%騎手為跨城市流動就業，外來務工人員占比為81.6%。2月19日，美團宣布將為全職及穩定兼職騎手繳納社保，預計2025年二季度開始實施，逐步為全職及穩定兼職騎手繳納社保。

　　根據美團研究院發布的數據，2024年，騎手收入呈現穩定增長態勢，3月21日，美團發布2024年第四季度及全年業績。全年營收3376億元，同比增長22%。2024年，對中國消費市場及科技研發的投入達211億元。

　　值得關注的是，本年度，美團年交易用戶數、年活躍商戶數、年交易用戶的年均消費頻次創下歷史新高。具體來看，本年度，美團年交易用戶數突破7.7億、年活躍商戶數增至1450萬。

　　關鍵業務方面，美團核心本地商業營收增長21%至2502億元。外賣業務方面，即時配送日訂單量峰值在立秋當日達9800萬單。截至2024年末，美團閃購已和超5600家大型連鎖零售商、41萬本地小商戶以及超570家品牌商達成合作。本年度美團到店業務訂單量同比增長超65%。值得注意的是，據財報顯示，截至2024年底，美團自動配送車和無人機分別累計完成491萬單和45萬單。

　　財報披露美團新業務重要數據，2024年，美團新業務經營虧損收窄至73億元。海外市場探索方面，繼去年10月在利雅得上線后，Keeta已經進一步拓展至沙特阿拉伯的所有主要城市。