最新數據顯示，2024/03/25 波羅的海干散貨指數(BDI)報 2123 點，創2024/02/29以來新低水平，較前值跌3.32%，創3天最大跌幅，且為連續第5天下跌。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報2120 點，較前值跌2.08%，海岬型運費指數(BCI)報3295 點，跌5.37%，超靈便型船運價指數(BSI)報1386 點，漲0.22%。波羅的海干散貨指數+三大分項的最新720天走勢、十年走勢等詳見匯通財經特制表。



受海岬型船和巴拿馬型船市場疲軟拖累，波羅的海交易所主要海運指數周一跌至三周低點。

考慮海岬型、巴拿馬型和超靈便型船舶運價的整體指數連續第五個交易日下跌73點，至2,123點，跌幅為3.3%。

海岬型船指數下跌187點，跌幅5.4%，至3,295點，為2月27日以來的最低水平。

通常運輸鐵礦石和煤炭等 15 萬噸貨物的海岬型船舶的平均日收入下降了 1,150 美元，至 27,325 美元。

鐵礦石期貨小幅上漲，受到主要消費國中國需求進一步復蘇的支撐。

巴拿馬型散貨船指數延續跌勢，下跌 45 點或 2.1%，至 2,120 點。

通常運載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物的巴拿馬型船舶的平均日收入下降了401美元，至19,082美元。

在小型船舶中，超靈便型船舶指數小幅上漲至 1,386 點。

美國中央司令部周六表示，胡塞武裝向一艘油輪發射了四枚反艦彈道導彈后，美國軍隊在紅海南部與六架胡塞武裝無人機交戰。