包括省會成都在內的四川多地，已全面加強社會面疫情防控。作為總部位于成都的大型工程建設服務商，四川路橋的主要業務也位于四川，公司在生產經營上也因此受到了一定的影響。但通過多種舉措，四川路橋盡力降低了疫情對公司生產經營的影響。

　　四川路橋董事長熊國斌在接受

　　“通過加強材料保供，推進‘智能建造’，以及落實項目一線閉環管理等有力措施，我們有效地克服了疫情影響，確保了公司生產經營、項目建設順利推進、符合預期。”熊國斌稱。

　　疫情影響相對較小，生產經營正常

　　四川路橋是四川省屬國企——蜀道投資集團有限責任公司下屬核心子公司，公司主要從事工程建設，尤其擅長交通基礎設施的施工建設，也是四川省交通系統首家A股上市企業。四川是四川路橋的大本營，也是重要的業務區域，在近期四川多地加強疫情防控背景下，公司經營情況如何？

　　“總體而言，疫情對公司生產經營的影響不大。”熊國斌表示。之所以影響不大，熊國斌解釋稱，一方面，對于成都、西昌區域具備封閉施工條件的房建項目，公司嚴格落實防疫要求，實行人員閉環管理，實現生產防疫“兩手抓、兩不誤”；另一方面，公司在建的公路、鐵路項目主要位于野外，受疫情的影響相對較小。

　　而從四川路橋的財報看，今年公司的發展勢頭依然較為強勁。上半年，四川路橋實現營收443.47億元，同比增長30.6%；實現歸母凈利潤36.59億元，同比增長42.02%。

　　不過，熊國斌也坦言，疫情對公司部分項目鋼筋、水泥以及地材的供應造成一定影響，主要是供應不及時等問題。

　　針對此類問題，四川路橋動態掌握四川省內項目材料需求，采取增加供應商、加大材料儲備、統籌內部資源調配等多項措施，保證了項目生產建設所需材料供應。

　　“總體而言，通過加強材料保供，推進‘智能建造’，以及落實項目一線閉環管理等有力措施，我們有效地克服了疫情影響，確保了公司生產經營、項目建設順利推進、符合預期。”熊國斌表示。

　　目前，四川路橋位于成都、西昌，并且具備閉環管理條件的部分項目，正實行員工駐地生產。例如，在西昌“靜態管理”期間，公司下屬盛通公司承建的西昌高鐵新城項目，共有600余人工作、生活在現場駐地。

　　“項目部認線小時核酸檢測，實行人員閉環管理。同時，每天安排專人專車采購食品、日用品，儲備足夠的生活物資、防疫物資，全面開展生產生活區域環境消殺，保證了閉環管理期間所有人員的正常生活、健康安全。”熊國斌說。

　　參與瀘定地震災區道路搶通保通任務

　　今年的干旱、高溫、限電、疫情以及地震，都給四川經濟社會發展帶來了挑戰。而面對外部挑戰，如何迎難而上，企業管理者需要就此有更多考慮。

　　“作為國企管理者，越是在關鍵時刻，越是要發揮作用、勇挑重擔、展現擔當。既要團結帶領廣大職工抓生產、拼經濟；也要樹立大局意識、擔當意識，發揮企業優勢，積極參與疫情防控、搶險救災等。”熊國斌表示。

　　在專訪中，熊國斌也提及了8月29日至今四川路橋援建阿壩縣方艙醫院一事。他表示，這項任務時間緊、任務重，公司還要克服物流停滯、疫情風險大等重重挑戰。

　　援建阿壩縣方艙醫院

　　比如水泥緊缺問題，四川路橋相關項目部多方緊急協調，輾轉從甘肅甘南藏族自治州緊急采購，并協調辦理省外入川車輛防疫通行證等，確保了30車共計約1000噸水泥按時到位。

　　“9月初的阿壩縣，夜間溫度已驟降至2℃，而受疫情靜態管控影響，防疫、生活物資供應均較為緊張。”熊國斌表示，為此公司相關項目部積極協調做好現場近100名一線建設者的食宿生活保障、每日核酸檢測等工作，保證施工現場人歇機不歇，保證24小時不間斷施工。

　　此外，“9·5”瀘定6.8級地震發生后，四川路橋也立即啟動搶險應急預案，組織在附近施工的瀘石高速、康新路等項目部調集人員、設備，投入到瀘定、石棉等地震災區道路的搶通保通任務中。