在亞洲早期交易中，該代幣上漲了6.3%，達到近47,493美元，然后抵消了部分漲幅。特斯拉周一的披露使價格飆升。

　　該公司還表示將開始接受數字令牌作為其電動汽車的付款方式。這些發展成為一家主流公司對有爭議的加密貨幣的最大認可。特斯拉的創始人，世界首富埃隆·馬斯克(Elon Musk)幾個月來一直在評論比特幣，不顧其價格。

　　比特幣期貨中的反彈也很明顯，這表明空頭正在被拋棄，信號交易者將不會與加密貨幣的發展抗衡。包括比特幣，以太和其他三個代幣在內的更廣泛的彭博銀河加密指數躍升至創紀錄水平。

　　日本和韓國的加密貨幣暴露股票上漲，追隨美國和歐洲同行的反彈。

　　比特幣到最近一次峰會的旅程伴隨著巨大的波動，繼續引起人們對其前景的爭議。對其長期價格的預測范圍從$ 400,000甚至更高到零。

　　支持者援引了麝香之類的支持以及長期投資者的興趣跡象，以此作為持久反彈的證據。他們還設想了代幣的作用，作為對沖風險的對沖工具，例如類似于黃金的更快的通脹。

　　其他人則繼續看到投機者在工作，并想起了2017年的繁榮轉為蕭條。該令牌被設計為固定提供2100萬枚硬幣，并由分布在計算機網絡中的數字分類帳提供支持。

　　比特幣在過去一年中增長了四倍多。評論員列舉了日間交易員，富裕的買家，對沖基金，公司，甚至是通常平淡無奇的投資者(如保險公司)的興趣跡象。