特斯拉公司周六公布了在電動汽車采用率穩步增長的推動下，2020年汽車交付情況好于預期的結果，但在全球汽車行業的嚴峻考驗年度中，特斯拉勉強實現了其雄心勃勃的全年目標。

　　根據Refinitiv的數據，該公司在2020年期間交付了499,550輛汽車，高于華爾街估計的481,261輛汽車-但比首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)的目標低450輛。

　　馬斯克在推特上發文稱，他為“特斯拉團隊實現這一重要里程碑感到驕傲”。

　　他說：“在特斯拉起步時，我認為我們(樂觀地)有10%的生存機會。”

　　在推特上，來自支持者和樂觀投資人的祝賀涌入，稱贊這家電動汽車制造商輝煌的一年，這一年無視汽車行業銷售下滑，季度虧損和全球供應鏈中斷的趨勢。

　　特斯拉的股價在過去一年中上漲了700%以上，該公司已連續五個季度實現利潤，并在12月被納入標準普爾500指數。

　　但一些在線投資者批評特斯拉表示已實現指導。

　　特斯拉在2020年初表示，今年將“舒適地超過500,000輛”，盡管大流行，但特斯拉的目標沒有改變。首席財務官扎卡里·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)于10月表示，特斯拉“旨在實現其最初的2020年指導方針”。

　　特斯拉將希望寄托在歐洲和亞洲等新市場上，隨著傳統汽車制造商對在蓬勃發展的電動汽車領域的投資增加了一倍，其國內市場的競爭也在加劇。

　　特斯拉的交付努力得到了其上海新工廠的支持，該工廠是目前唯一在加利福尼亞州以外生產車輛的工廠。該汽車制造商表示，在上海開始生產Y型車，預計不久將交付。

　　特斯拉表示，它在第四季度交付了180,570輛汽車，創下了電動汽車制造商的季度記錄，超過了163,628輛的預期。