均瑤集團相關工作人員在與微信通話時表示。

　　云度汽車的股東之一的海源復材曾發布公告稱，因為資金鏈斷裂，云度汽車于2022年2月開始已處于停產狀態。

　　云度汽車相關負責人在接受電話采訪時承認停產消息屬實，但否認停產是因資金鏈斷裂。“公司停產主要是受電池供應影響，現已擬定新的電池采購計劃，與供應商也已談得差不多了，預計6月底左右就能復產。”上述云度汽車相關負責人解釋稱。

　　通過電話聯系到一位云度汽車代理經銷商，他向介紹稱，店內已無云度汽車在售，但是可以提前預訂，預計一到兩周時間能提車。“云度有庫存車可以往外調，但是產品確實小毛病不斷，而且售后服務也跟不上。”上述云度汽車代理經銷商稱。

　　全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹在接受電話采訪時表示，云度汽車走到今天這一步，與其在產品技術投入不夠、成本沒有控制下來以及渠道建設和客戶服務沒有做好有很大關系。

　　一位云度汽車高管在接受電話采訪時稱。

　　但最終，云度汽車并未如期推進上述計劃，渠道建設工作也在重啟后再次被擱置。“2020年，我們把2019年停滯的經銷商網絡再次拉起來了，目前全國在冊經銷商不到100家。”上述云度汽車相關負責人稱。

　　“我們做出的三步走規劃是一個非常好的策略目標，非常切合當前市場發展方向，但后來因資金出現短缺，最后導致了當前問題的出現。很多時候一盤好棋打爛，都是因為缺錢。”上述云度汽車高管說。

　　除停產、虧損外，云度汽車資金困難也反映到了員工工資的發放上。“云度已有大半年時間沒有給員工發工資了。從去年5月開始，云度汽車員工開始陸續離職，從一開始的1000多人，到現在還剩幾百人，其中生產線多人。”上述接近云度汽車的知情人士稱。

　　對此，多位云度汽車內部人士在接受電話采訪時僅表示，公司目前在正常運營。不過，一位不愿透露姓名的云度汽車內部員工向坦言，公司差不多有大半年沒有發放工資了。“我們之所以堅持到現在，是因為大家都懷揣著理想，以一種創業的心態在做事，至少要做到新的投資者進來，然后一起向前走。”上述不愿透露姓名的云度汽車內部員工稱。

　　從海源復材發布的公告來看，此次接盤其11%云度汽車股權的公司正是林密擔任執行事務合伙人的公司——珠海宇誠投資中心。股權轉讓完成后，珠海宇誠持有的云度汽車股權將由現在的約15.56%提升至約26.56%。“收回云度汽車外部股份后，再將其打包賣給均瑤集團。云度汽車已經被均瑤集團收了，雙方也已經簽訂了協議。”上述接近云度汽車的知情人士告訴。

　　公開資料顯示，均瑤集團是一家以實業投資為主的現代服務業企業，創始于1991年7月，現已形成航空運輸、金融服務、現代消費、教育服務、科技創新五大業務板塊。目前，均瑤集團旗下擁有吉祥航空、愛建集團、大東方、均瑤健康這4家A股上市公司。其中，均瑤健康前身為均瑤乳品，主營產品為牛奶，后開始進軍乳酸菌飲品市場，于2020年8月在A股上市，被譽為“乳酸菌飲品第一股”。

　　除此之外，均瑤集團還擁有上海華瑞銀行股份有限公司、上海市世界外國語中小學、上海均瑤如意文化發展有限公司等產業。

　　在崔東樹看來，均瑤集團擁有雄厚的資金，它的加入，對急需資金的云度汽車來說是一大利好。

　　對于“均瑤已接盤云度汽車”一說，上述云度汽車相關工作人員稱，均瑤集團與云度汽車有過接觸，但公司也接觸過其他企業。

　　而上述云度汽車相關負責人則表示：“這個事情，現在還沒法對外說什么。但公司近期會有一些大動作。”

　　據上述不愿透露姓名的云度汽車內部員工透露，云度汽車已經有了新控股股東，但具體情況還不清楚。

　　值得一提的是，去年11月，有消息曾稱，愛馳汽車正與均瑤集團取得聯系，后者或將投資愛馳汽車。業內人士認為，均瑤集團等企業欲跨界造車，主要是看中了新能源汽車產業的發展前景。

　　上述接近云度汽車的知情人士稱，云度汽車之所以敢對外界說6月底左右能復產，正是因為有了均瑤集團資金的進入。

　　在崔東樹看來，新股東進入后，云度汽車除要加大對新產品、新技術的研發投入外，還應需調整早期的產品定位，并在渠道建設和客戶服務上下功夫。

　　“云度汽車資金到位后，要將產品研發注意力放在中低端市場，這樣才會有與其他新能源車企一較高下的可能。”崔東樹認為。