首單民企倉儲物流公募REIT——嘉實京東倉儲物流封閉式基礎設施證券投資基金(以下簡稱嘉實京東倉儲基礎設施REIT)正式獲得中國證監會批復。
資料顯示，嘉實京東倉儲基礎設施REIT底層基礎設施項目包括京東旗下的三個現代化倉儲物流園項目，其中代表國內規模及自動化最高水平的現代化智能物流項目——京東“亞洲一號”也在此次申報的目標資產中。
具體來看，包括重慶、武漢和廊坊3處物流園區，分別為京東重慶電子商務基地項目(中轉配送中心)一期項目(簡稱“重慶項目”)、京東商城亞洲1號倉儲華中總部建設項目(簡稱“武漢項目”)、京東亞洲一號廊坊經開物流園項目(簡稱“廊坊項目”)。
值得關注的是，該項目所持有的三大倉儲項目均為我國物流倉儲中稀缺的高標準物流倉儲(簡稱“高標倉”)。
相比普通物流倉儲，高標倉得益于專業的選址邏輯、先進和完善的建筑結構、互聯網和大數據的支持，能夠實現物流規�；�、提高揀選效率和準確性、優化倉庫使用效率、降低倉儲使用成本等。
除了稀缺的高標倉外，所處位置核心也是嘉實京東倉儲基礎設施REIT的一大亮點。
嘉實京東倉儲基礎設施REIT底層資產的三個項目，分別位于重慶、武漢2個國家級流通節點城市，以及京津冀城市群重點區域城市廊坊。
三大倉儲經營表現也較為穩定且可觀。據公示資料中的數據，嘉實京東倉儲基礎設施REIT所持有的三大倉儲項目近三年及一期項目總體保持盈利，年均經營性凈現金流為正。同時，預計2022年7至12月可供分配金額3418.75萬元，2023年度可供分配金額7026.29萬元，2022年、2023年的凈現金流分派率預計分別為4.17%(年化)、4.29%。
業內人士認為，倉儲物流行業作為典型的實體經濟，投資回報期較長，資金占用成本高，一定程度上限制了倉儲物流行業的發展。通過積極發揮公募REITs的直接融資作用，能夠有效盤活存量倉儲物流資產，形成投資良性循環，并吸引更專業的市場機構參與運營管理，有機會進一步提高倉儲物流基礎設施的投資建設水平，強化資本市場服務實體經濟的質效。
自首批公募REITs誕生以來，我國公募REITs發展迅速，試點范圍不斷擴大。公募REITs在服務實體經濟，促進現代化產業體系建設方面有機會發揮更進一步的作用。
資料顯示，截至今年12月26日，我國已有公募REITs24只，已上市23只，項目涵蓋收費公路、倉儲物流、產業園區、污水處理、清潔能源、保障性租賃住房等多種資產類型，募集資金重點用于科技創新、綠色發展和民生等補短板領域。
