在東航物流和國貨航接連成功上市之后，南方航空旗下的南方航空物流股份有限公司卻折戟IPO。

　　2月21日，上交所官網顯示，南航物流主動撤回了IPO。某不具名的券商保薦代表人則向此外，南航物流獨家經營17架全貨機，全部為寬體機，其同時還經營南方航空旗下豐富的客機貨運資源，已建成了以廣深、上海為樞紐，覆蓋全國、聯通世界的服務網絡。

　　而根據國貨航此前招股書披露，截至2023年上半年末，國貨航和東航物流分別有在冊的全貨機12架和17架，同樣全部為寬體機。

　　國貨航的招股書顯示，其IPO擬募資金額為35億元，其中約29.90億元用于飛機引進及備用發動機購置。東航物流的招股書顯示，其IPO擬募資金額為24.06億元，但其中并沒有安排飛機引進或者購置的募投項目。

　　值得一提的是，南航物流在IPO報告期內的現金分紅金額累計約75.84億元，已超過其IPO募資金額。